Capital Ship Management: Τάνκερ με παροχή ηλεκτρικής ενέργειας
Η Capital Ship Management ολοκλήρωσε τον πρώτο παγκοσμίως έλεγχο συμβατότητας τάνκερ με την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας από την ξηρά
Η Capital Ship Management ολοκλήρωσε τον πρώτο παγκοσμίως έλεγχο συμβατότητας τάνκερ με την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας από την ξηρά
Η ναυτιλία ζητά αυστηρούς κανόνες για τα βιοκαύσιμα, αποκλείοντας μη βιώσιμες επιλογές όπως το φοινικέλαιο και η σόγια
«Η βιώσιμη ανάπτυξη των νησιών μας και η προστασία του περιβάλλοντος αποτελούν τη βασική μας στόχευση», τόνισε ο Στέφανος Γκίκας
Ο στόλος μας πρωταγωνιστεί στην ενεργειακή μετάβαση του κλάδου μας, τόνισε η κα Μελίνα Τραυλού, Πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ)
Το εμπόριο πετρελαίου από τη Ρωσία προς την Κίνα και την Ινδία καθυστερεί, καθώς οι κυρώσεις αυξάνουν το κόστος στη ναυτιλία
Η Sunlight Group αποκτά το 51% της Lehmann Marine επεκτείνοντας τη δραστηριότητά της στην αγορά μπαταριών ναυτιλίας
Η Πατρίδα, σας εμπιστεύεται. Είμαι βέβαιος ότι θα φανείτε αντάξιοι των προσδοκιών μας, είπε ο Στέφανος Γκίκας στους Νέους Λιμενοφύλακες
Στόχος της Sunlight καθίσταται το να αποκτήσει στρατηγικό μερίδιο σε γερμανική εταιρεία μπαταριών ναυτιλίας
Πόσο θα κοστίσει η πράσινη μετάβαση στην ελληνική ακτοπλοΐα σύμφωνα με την κυβέρνηση. «Γερασμένος» θεωρείται ο ελληνικός ακτοπλοϊκός στόλος
Από την 1η Μαΐου 2025, τα ακτοπλοϊκά πλοία θα υποχρεούνται να χρησιμοποιούν ένα νέο τύπο ντίζελ. Πώς η ενέργεια επηρεάζει τις τιμές
Η εφαρμογή των νέων κανονισμών μπορεί να επιφέρει αύξηση του λειτουργικού κόστους των ακτοπλοϊκών εταιρειών κατά 320 εκατ. ευρώ έως το 2031
Έμφαση δόθηκε από τον κ. Γκίκα στην εν εξελίξει διαδικασία Απανθρακοποίησης και στο πρωτεύοντα ρόλο που καλείται να παίξει η Ελληνική Ναυτιλία