ITLOS: Είναι οι χώρες υπεύθυνες για τη μείωση των εκπομπών;
Το ITLOS θα αποφασίσει αν το διοξείδιο του άνθρακα που απορροφάται από τους ωκεανούς θα πρέπει να θεωρηθεί θαλάσσια μόλυνση
Το ITLOS θα αποφασίσει αν το διοξείδιο του άνθρακα που απορροφάται από τους ωκεανούς θα πρέπει να θεωρηθεί θαλάσσια μόλυνση
Το έργο, περιλαμβάνει συνεργασία μεταξύ της ArcelorMittal, της MHI, της BHP και της Mitsubishi Development
Η Ford υποστηρίζει τους νέους κανόνες των Ηνωμένων Πολιτειών για τη μείωση των εκπομπών ρύπων των οχημάτων
Η NZIA δείχνει ότι η ΕΕ παραμένει ουσιαστικά ανίκανη να διατυπώσει μια εποικοδομητική απάντηση στην επιστροφή της βιομηχανικής πολιτικής
Οι τρεις προκλήσεις που πρέπει να αντιμετωπιστούν για την ουσιαστική μείωση του ενεργειακού κόστους της βιομηχανίας
Η παρακολούθηση του αποτυπώματος των εκπομπών της βιομηχανίας είναι δύσκολη λόγω ασυνεπειών των εταιρείες στον υπολογισμό των δεδομένων τους
Η Ελλάδα σημείωσε αύξηση 0,3% στις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου το δ' τρίμηνο του 2023, όπως αναφέρει η Eurostat
Η Eni πέτυχε μείωση 40% στις καθαρές εκπομπές άνθρακα από τον ανώριο τομέα της και μείωση 30% στις συνολικές εκπομπές σε σύγκριση με το...
Η αργή πολιτική του Ηνωμένου Βασιλείου για το κλίμα θέτει σε κίνδυνο δισεκατομμύρια σε πράσινες επενδύσεις
Σε ότι αφορά στην Ελλάδα οι εκπομπές δε μειώθηκαν, αντίθετα είδαν οριακή αύξηση 0,3%, σύμφωνα με στοιχεία της Eurostat
Τα e-fuels ή αλλιώς συνθετικά καύσιμα, αναδεικνύονται ως μια εναλλακτική λύση για τον κλάδο των μεταφορών. Τα πλεονεκτήματα και τα εμπόδια
Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει θέσει ως στόχο τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου κατά τουλάχιστον 55% έως το 2030