Περίπου δυόμισι χρόνια μετά την εισβολή στην Ουκρανία, η Μόσχα συνεχίζει να γεμίζει το πολεμικό της ταμείο με υψηλές εξαγωγές πρώτων υλών.
Από την έναρξη του πολέμου, η Ρωσία έχει εξάγει πετρέλαιο, φυσικό αέριο και άνθρακα αξίας σχεδόν 750 δισεκατομμυρίων ευρώ, σύμφωνα με νέα στοιχεία του ανεξάρτητου ερευνητικού οργανισμού Centre for Research on Energy and Clean Air (CREA). Σε αυτά προστίθενται και άλλα δισεκατομμύρια από την εξαγωγή χημικών λιπασμάτων.
Από τη φετινή άνοιξη, οι εξαγωγές πετρελαίου, φυσικού αερίου και άνθρακα της Ρωσίας έχουν μάλιστα αυξηθεί σημαντικά: Τους τελευταίους τέσσερις μήνες ανήλθαν σε 66 δισεκατομμύρια ευρώ. Αυτό είναι περίπου 38% περισσότερο από ό,τι την ίδια περίοδο πέρυσι, σύμφωνα με υπολογισμούς της Handelsblatt που βασίζονται σε στοιχεία της CREA. Η Κίνα και η Ινδία δεν είναι οι μόνοι πελάτες. Η ΕΕ συνεχίζει επίσης να εισάγει πετρέλαιο, φυσικό αέριο, άνθρακα, χημικά προϊόντα και μέταλλα.
Από την έναρξη του πολέμου, οι ρωσικές εταιρείες έχουν πραγματοποιήσει περίπου 202 δισεκατομμύρια ευρώ από την εξαγωγή ορυκτών καυσίμων μόνο στην ΕΕ. Το κράτος κερδίζει ένα μεγάλο μέρος από αυτά είτε άμεσα είτε μέσω φόρων. Συγκριτικά, η κυβέρνηση των ΗΠΑ εκτιμά ότι ο πόλεμος έχει κοστίσει στη Ρωσία περισσότερα από 250 δισεκατομμύρια δολάρια μέχρι στιγμής.
Η Ευρώπη συνέχισε να περιορίζει τις εισαγωγές πρώτων υλών από τη Ρωσία. Ωστόσο, οι κυρώσεις για το αργό πετρέλαιο δεν έχουν το επιθυμητό αποτέλεσμα, όπως αναφέρουν τόσο η CREA όσο και η βρετανική εταιρεία ερευνών για την αγορά ενέργειας ICIS. Η Ρωσία μπορεί να συνεχίσει να εξάγει άλλα προϊόντα, όπως φυσικό αέριο και λιπάσματα, στην ΕΕ χωρίς περιορισμούς.
Η Μόσχα κερδίζει μάλιστα σταθερά μερίδιο αγοράς στην ΕΕ για τα αζωτούχα λιπάσματα, τα οποία είναι σημαντικά για τη γεωργία, όπως δείχνουν τα στοιχεία της ΕΕ. Οι εγχώριοι παραγωγοί λιπασμάτων προειδοποιούν σε επιστολή φωτιά προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για τις συνέπειες των φθηνών ρωσικών εισαγωγών: «Δεν διακυβεύεται η επιβίωση μιας εταιρείας, αλλά η επιβίωση ενός ολόκληρου κλάδου που είναι συστημικά σημαντικός για την ανεξαρτησία της ΕΕ», αναφέρεται.
- Αργό πετρέλαιο: Ο σκιώδης στόλος της Μόσχας στις θάλασσες
Η κύρια πηγή εσόδων για τη Ρωσία εξακολουθεί να είναι η πώληση αργού πετρελαίου. Τον Αύγουστο, η ρωσική κυβέρνηση κέρδισε περίπου 20% περισσότερα από τις συναλλαγές πετρελαίου και φυσικού αερίου σε σχέση με ένα χρόνο νωρίτερα.
Αυτό προκύπτει από υπολογισμούς της οικονομικής υπηρεσίας Bloomberg, με βάση στοιχεία του ρωσικού υπουργείου Οικονομικών. Οι φόροι επί του αργού πετρελαίου και των προϊόντων πετρελαίου αντιστοιχούσαν σχεδόν στο 80% των συνολικών εσόδων από τον ενεργειακό τομέα.
Το Υπουργείο Οικονομικών υπολόγισε τους φόρους τον Ιούνιο με βάση την τιμή των 74,01 δολαρίων ΗΠΑ ανά βαρέλι πετρελαίου Urals. Αυτό σήμαινε ότι το ρωσικό πετρέλαιο διαπραγματευόταν πολύ πάνω από το ανώτατο όριο τιμής των 60 δολαρίων που συμφωνήθηκε από τις χώρες της G7 στο τέλος του 2022.
Αυτό ορίζει ότι οι δυτικές εταιρείες μπορούν να μεταφέρουν ρωσικό πετρέλαιο και να ασφαλίζουν τις αποστολές μόνο εάν η πρώτη ύλη διαπραγματεύεται με ανώτατο όριο τα 60 δολάρια ανά βαρέλι. Εάν η τιμή του ρωσικού πετρελαίου Ουράλια υπερβαίνει αυτό το ανώτατο όριο, πρέπει να χρησιμοποιούνται μη δυτικοί προμηθευτές για τις εξαγωγές.
Ωστόσο, η Μόσχα έχει πλέον δημιουργήσει έναν λεγόμενο σκιώδη στόλο δεξαμενόπλοιων, προκειμένου να φέρει το ρωσικό πετρέλαιο στην παγκόσμια αγορά και να παρακάμψει το όριο τιμών κατά τη διαδικασία αυτή. Από τα τέλη του περασμένου έτους, ωστόσο, τα κράτη της G7 αναλαμβάνουν αυστηρότερη δράση, για παράδειγμα με κυρώσεις κατά των πλοίων που παραβιάζουν το όριο τιμών.
Ωστόσο, είναι αμφίβολο πόσο αποτελεσματικό ήταν αυτό μέχρι στιγμής. Σύμφωνα με το Bloomberg, το μέγεθος του σκιώδους στόλου – συχνά παλαιότερα πλοία με άγνωστους ιδιοκτήτες και ασαφή ασφάλιση – υπολογίζεται σε περισσότερα από 600 δεξαμενόπλοια. Τα πλοία στα οποία έχουν επιβληθεί κυρώσεις μέχρι στιγμής αποτελούν μόλις πάνω από το 5% αυτού του αριθμού.
Η έρευνα της πλατφόρμας CREA δείχνει: Οι ευρωπαϊκές εταιρείες εξακολουθούν να εμπλέκονται στις ρωσικές πετρελαϊκές επιχειρήσεις. Το ένα τρίτο των ορυκτών καυσίμων που εξήχθησαν τους τελευταίους τέσσερις μήνες μεταφέρθηκαν με δεξαμενόπλοια που ανήκουν ή είναι ασφαλισμένα από ευρωπαϊκές εταιρείες.
Οι κυρώσεις δεν εμποδίζουν επίσης το πετρέλαιο Urals να πωλείται πάνω από το όριο τιμών σε χώρες όπως η Ινδία ή η Κίνα. Εκεί επεξεργάζεται σε διυλιστήρια και πωλείται στη συνέχεια – επίσης σε ευρωπαίους πελάτες.
Η Γερμανία έχει σταματήσει επίσημα τις άμεσες εισαγωγές πετρελαίου από τη Ρωσία. Ωστόσο, το ρωσικό πετρέλαιο εξακολουθεί να φτάνει στην Ευρώπη μέσω της Ινδίας σε τροποποιημένη μορφή. Μεταξύ Ιανουαρίου και Ιουνίου 2024, οι εισαγωγές πετρελαιοειδών από ινδικά διυλιστήρια στην ΕΕ ανήλθαν σε περίπου τέσσερα δισεκατομμύρια ευρώ. Η Ινδία είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος αγοραστής ρωσικού πετρελαίου μετά την Κίνα.
Η Τουρκία ακολουθεί στην τρίτη θέση. Κατά το δωδεκάμηνο έως τον Φεβρουάριο του 2024, ο όγκος ανήλθε σε τρία δισεκατομμύρια ευρώ. Ο Martin Vladimirov, ειδικός σε θέματα ενέργειας στο think tank Centre for the Study of Democracy, λέει: «Η Τουρκία έχει γίνει στρατηγικός ενδιάμεσος σταθμός για τα ρωσικά προϊόντα καυσίμων που εκτρέπονται προς την ΕΕ».
- Λιπάσματα από φθηνό ρωσικό αέριο
Η Ρωσία προμηθεύει σημαντικά λιγότερο φυσικό αέριο στη Γερμανία από τότε που σταμάτησε ο αγωγός Nord Stream 1 στη Βαλτική Θάλασσα. Παρ’ όλα αυτά, το ρωσικό φυσικό αέριο πωλείται στην ευρωπαϊκή αγορά σε ραφιναρισμένη μορφή – κυρίως ως αζωτούχο λίπασμα με βάση την ουρία. Πρόκειται για τον πιο ευρέως χρησιμοποιούμενο τύπο λιπάσματος στη γεωργία παγκοσμίως. Το άζωτο αποσκοπεί στην προώθηση της ανάπτυξης των φυτών και, συνεπώς, στη βελτίωση των αποδόσεων των καλλιεργειών.
Υπάρχουν πολυάριθμοι κατασκευαστές στη Γερμανία και την ΕΕ, όπως η ανατολικογερμανική εταιρεία SKW Piesteritz. Διαμαρτύρονται για την αθρόα εισαγωγή ρωσικής ουρίας, η οποία δεν επηρεάζεται από τις κυρώσεις. Οι Ρώσοι κατασκευαστές επωφελούνται από την κρατικά καθορισμένη τιμή για το φυσικό αέριο, το οποίο είναι το κύριο συστατικό του αζωτούχου λιπάσματος. Παράγουν πολύ φθηνότερα από τους προμηθευτές της ΕΕ.
Ως αποτέλεσμα, οι εισαγωγές αυξάνονται ανάλογα, χωρίς να επηρεάζονται από τον πόλεμο στην Ουκρανία. Το 2021 και το 2022, οι Ρώσοι προμήθευσαν 1,17 εκατομμύρια τόνους ουρίας στην ΕΕ. Το 2023 και το 2024 ήταν 1,78 εκατομμύρια τόνοι.
Η Ρωσία έχει επενδύσει σημαντικά στην επέκταση της παραγωγής λιπασμάτων από την έναρξη του πολέμου και, σύμφωνα με την ένωση Fertilizer Europe, σχεδιάζει περαιτέρω επέκταση της παραγωγικής ικανότητας. Τα στοιχεία της ένωσης δείχνουν ότι η Ρωσία έχει κερδίσει σταθερά μερίδιο αγοράς από το 2020 και τώρα προμηθεύει το 30% της ουρίας που πωλείται στην Ευρώπη.
Σε επείγουσα επιστολή προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές λιπασμάτων προειδοποιούν για την «αυξανόμενη εξάρτηση της ευρωπαϊκής γεωργίας από τη Ρωσία» και ζητούν εισαγωγικούς δασμούς για να διασφαλίσουν τα προς το ζην.
- Τα έσοδα της Ρωσίας από το φυσικό αέριο αυξάνονται και πάλι
Η ΕΕ εξακολουθεί να εξαρτάται από τις εισαγωγές φυσικού αερίου από τη Ρωσία. Δεν έχουν επιβληθεί θεμελιώδεις κυρώσεις. Το καύσιμο έρχεται σήμερα στην Ευρώπη κυρίως με πλοία ως υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) – και σε μεγαλύτερες ποσότητες από ό,τι πριν από τον πόλεμο στην Ουκρανία.
Σύμφωνα με τη δεξαμενή σκέψης Bruegel των Βρυξελλών, τον Αύγουστο του 2024 περίπου το 16% των ευρωπαϊκών εισαγωγών υγροποιημένου φυσικού αερίου προερχόταν από τη Ρωσία. Πρόκειται για το δεύτερο μεγαλύτερο μεμονωμένο στοιχείο μετά τις ΗΠΑ, οι προμήθειες φυσικού αερίου των οποίων στην ΕΕ αντιστοιχούν στο 48%.
Ορισμένες χώρες της ΕΕ εξαρτώνται επί του παρόντος ακόμη σε μεγάλο βαθμό από το ρωσικό φυσικό αέριο. Ωστόσο, αυτό είναι πιθανό να αλλάξει σύντομα: Οι μεταφορές φυσικού αερίου μέσω της Ουκρανίας πρόκειται να τερματιστούν στις αρχές του έτους. Η Αυστρία, η Ουγγαρία και η Σλοβακία θα πρέπει τότε να προμηθεύονται περισσότερο από πριν μέσω εναλλακτικών οδών. Το αν αυτό θα οδηγήσει τελικά σε μείωση των εισαγωγών φυσικού αερίου από τη Ρωσία μένει να φανεί.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της CREA, τα έσοδα της Ρωσίας από τις υπόλοιπες παραδόσεις φυσικού αερίου στην ΕΕ μειώθηκαν αρχικά μεταξύ Σεπτεμβρίου 2022 και μέσων 2023. Αυτό οφειλόταν στην απότομη πτώση των τιμών του φυσικού αερίου κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου.
Ωστόσο, τα έσοδα αυξάνονται τώρα και πάλι. Τον Μάιο του 2024, ανήλθαν σε 1,5 δισεκατομμύρια ευρώ. Συνολικά, οι ρωσικές εξαγωγές φυσικού αερίου προς την ΕΕ έχουν ανέλθει σε περίπου 40 δισεκατομμύρια ευρώ από την έναρξη του πολέμου.
- Μέταλλα: Υψηλά αποθέματα από τη Ρωσία
Η Ρωσία είναι σημαντικός παραγωγός βιομηχανικών μετάλλων: Περίπου το 6% της παγκόσμιας προσφοράς νικελίου προέρχεται από εκεί. Το ποσοστό είναι 5% για το αλουμίνιο και 4% για τον χαλκό. Οι ΗΠΑ και το Ηνωμένο Βασίλειο επέβαλαν νέες κυρώσεις τον Απρίλιο του τρέχοντος έτους. Έκτοτε, κανένα νεοπαραγόμενο αλουμίνιο, νικέλιο ή χαλκός από τη Ρωσία δεν μπορεί να αποτελέσει αντικείμενο διαπραγμάτευσης στα μεγάλα χρηματιστήρια εμπορευμάτων στο Λονδίνο και το Σικάγο.
Ωστόσο, το ρωσικό μέταλλο που παράγεται πριν από τις 15 Απριλίου μπορεί να εξακολουθεί να αποτελεί αντικείμενο διαπραγμάτευσης. Οι αποθήκες του λονδρέζικου χρηματιστηρίου εμπορευμάτων LME εξακολουθούν να είναι γεμάτες από αυτό. Τον Ιούνιο, το ρωσικό αλουμίνιο εξακολουθούσε να αντιπροσωπεύει περίπου το 65% των συνολικών αποθεμάτων αλουμινίου του LME. Το ποσοστό αυτό είναι 20% για το χαλκό και 24% για το νικέλιο.
Οι Ρώσοι παραγωγοί πραγματοποίησαν συνολικό τζίρο περίπου 800 εκατομμυρίων ευρώ μεταξύ Ιανουαρίου και Ιουνίου του τρέχοντος έτους με τις εξαγωγές αλουμινίου, νικελίου και χαλκού. Τα προϊόντα σιδήρου και χάλυβα υπόκεινται επίσης σε κυρώσεις και υπόκεινται σε απαγόρευση εισαγωγών. Παρά ταύτα, όγκοι αξίας σχεδόν 1,5 δισεκατομμυρίου ευρώ εισήχθησαν στην ΕΕ τους πρώτους έξι μήνες του τρέχοντος έτους.
Διαβάστε ακόμη
