Με περισσότερα από 22.000 χιλιόμετρα αγωγών φυσικού αερίου, η Ουκρανία αποτελεί εδώ και δεκαετίες βασικό παράγοντα στις ενεργειακές αγορές της Ευρώπης. Αλλά μέχρι το τέλος του έτους, αυτά τα στρατηγικά περιουσιακά στοιχεία μπορεί να βρεθούν σε αδιέξοδο.

Ενώ οι συνομιλίες εντείνονται ενόψει της περιόδου θέρμανσης, η συμφωνία μεταξύ Μόσχας και Κιέβου για τη μεταφορά ρωσικού φυσικού αερίου στην Ευρώπη είναι απίθανο να ανανεωθεί πριν από τη λήξη της τον Δεκέμβριο, σύμφωνα με το Bloomberg. Αυτό θα σταματούσε τις ροές, οι οποίες συνεχίστηκαν κατά τη διάρκεια περισσότερων από δύο ετών της πλήρους εισβολής, πλήττοντας την αγορά σε μια κρίσιμη περίοδο.

Για τις τεταμένες ενεργειακές αγορές της ηπείρου, αυτό σημαίνει περισσότερη αβεβαιότητα, ενώ η Ρωσία θα χάσει μία από τις δύο εναπομείνασες οδούς αγωγών προς την Ευρώπη για το φυσικό της αέριο. Αλλά η Ουκρανία μπορεί να έχει το μεγαλύτερο διακύβευμα, χάνοντας κεφάλαια που θα βοηθήσουν στη διατήρηση της ενεργειακής υποδομής της και της μακροχρόνιας στρατηγικής της θέσης ως αγωγού προσιτής ενέργειας για τους δυτικούς συμμάχους.

Για περισσότερες από πέντε δεκαετίες, οι ροές φυσικού αερίου αποτελούν βασικό χαρακτηριστικό που συνδέει τη Ρωσία, την Ουκρανία και την Ευρώπη. Από τότε που κατέρρευσε η Σοβιετική Ένωση, οι εντάσεις σχετικά με τη διαμετακόμιση αποτελούν μέρος των ρωσικών και ουκρανικών σχέσεων. Οι διαφωνίες οδήγησαν στη διακοπή των προμηθειών το 2006 και το 2009, με αποτέλεσμα αρκετοί Ευρωπαίοι πελάτες να μείνουν εκτός λειτουργίας για μέρες κατά τη διάρκεια παγετώνων.

Η τρέχουσα συμφωνία διαμετακόμισης μεταξύ της κρατικής ενεργειακής εταιρείας Naftogaz JSC της Ουκρανίας και της ρωσικής Gazprom PJSC συμφωνήθηκε στα τέλη του 2019, όταν ο ενεργειακός χάρτης της Ευρώπης έμοιαζε εντελώς διαφορετικός. Οι ροές μέσω της διαδρομής αντιπροσωπεύουν τώρα λιγότερο από το 5% των προμηθειών της ηπείρου, αλλά αυτό εξακολουθεί να είναι αρκετό για να έχει αντίκτυπο στην ενεργειακή ασφάλεια.

Η Ουκρανία κινδυνεύει να χάσει έως και 800 εκατ. ετησίως

Η σκληρή πραγματικότητα για την Ουκρανία τώρα είναι ότι κανείς δεν χρειάζεται την ανανέωση του συμφώνου μεταφοράς φυσικού αερίου όσο το Κίεβο. Οικονομικά, κινδυνεύει να χάσει έως και 800 εκατομμύρια δολάρια ετησίως από τα τέλη διαμετακόμισης, σύμφωνα με εκτιμήσεις του Mykhailo Svyshcho, αναλυτή της ExPro Consulting με έδρα το Κίεβο. Το ποσό αυτό είναι ήδη περίπου το ένα τρίτο από αυτό που ήταν παλαιότερα.

Αν και αυτό είναι ψιλά γράμματα σε σύγκριση με τα δισεκατομμύρια που έχει χάσει η Ρωσία από τους Ευρωπαίους πελάτες της μετά την εισβολή της το 2022, ίσως χρειαστεί κάτι περισσότερο από μια αναβίωση του συμφώνου για να επαναφέρει τις ροές, αφού το Κρεμλίνο προσπάθησε να θέσει ως όπλο τις ενεργειακές συνδέσεις.

Οι περισσότεροι πελάτες έχουν καταφέρει να βρουν εναλλακτικές λύσεις. Αφού βασίστηκε στο ρωσικό φυσικό αέριο για περισσότερες από τις μισές ανάγκες της πριν από την εισβολή στην Ουκρανία, η Γερμανία αύξησε τις παραδόσεις από αγωγούς από τη Νορβηγία και αύξησε τις εγκαταστάσεις για την εισαγωγή υγροποιημένου φυσικού αερίου από όλο τον κόσμο. Είναι πλέον ανεξάρτητη από τις εισαγωγές μέσω των αγωγών της Ουκρανίας.

Ωστόσο, με τον κατασκευαστικό τομέα της Γερμανίας να βρίσκεται υπό πίεση, ορισμένα κόμματα της αντιπολίτευσης και επιχειρηματίες ζητούν την επιστροφή σε φθηνότερες παραδόσεις μέσω αγωγών από τη Ρωσία. Η διαδρομή από την Ουκρανία θα ήταν η πιο βιώσιμη μετά το σαμποτάζ του αγωγού Nord Stream προς τη Γερμανία τον Σεπτέμβριο του 2022.

Η Αυστρία και η Σλοβακία – οι κύριοι αποδέκτες των καυσίμων που εξακολουθούν να ρέουν μέσω της Ουκρανίας – δηλώνουν έτοιμες να απομακρυνθούν από τους αγωγούς που συνδέονται με τη Ρωσία. Ο μεγαλύτερος προμηθευτής φυσικού αερίου της Σλοβακίας SPP δήλωσε ότι βρίσκεται σε άνετη κατάσταση ενόψει του χειμώνα. Η Αυστρία εργάζεται με την υπόθεση ότι το φυσικό αέριο μέσω της Ουκρανίας θα σταματήσει τον Ιανουάριο και η κυβέρνηση της Βιέννης ελπίζει ότι αυτό θα της επιτρέψει να σπάσει τα συμβόλαια με την Gazprom.

Η Μόσχα όμως έχει άλλες διαθέσιμες οδούς για να πουλήσει φυσικό αέριο, συμπεριλαμβανομένων των αγωγών μέσω της Τουρκίας, της επέκτασης των συνδέσεων με την Κίνα και των φορτίων υγροποιημένου φυσικού αερίου. Αλλά οι διαδρομές των αγωγών προς την Ευρώπη είναι περιορισμένες -δεδομένων των δικτύων που έκλεισαν μετά τον πόλεμο λόγω ζημιών ή κυρώσεων- και η απώλεια των ουκρανικών ποσοτήτων ισοδυναμεί με περίπου 6,5 δισεκατομμύρια δολάρια σε ετήσια βάση σε τρέχουσες τιμές, σύμφωνα με υπολογισμούς του Bloomberg.

Αυτό είναι ένα ισχυρό κίνητρο για το Κρεμλίνο να ανανεώσει τη συμφωνία. Ο πρόεδρος Βλαντίμιρ Πούτιν άφησε την πόρτα ανοιχτή την περασμένη εβδομάδα, λέγοντας ότι είναι έτοιμος να συνεχίσει τη διαμετακόμιση φυσικού αερίου μέσω της Ουκρανίας και μετά το 2024.

Οι συνομιλίες Ουκρανίας με το Αζερμπαϊτζάν

Η Ουκρανία έχει διεξάγει συνομιλίες διαμετακόμισης με το Αζερμπαϊτζάν, το οποίο ήδη προμηθεύει αέριο σε οκτώ χώρες της Ευρώπης. Ο Ιλχάμ Αλίγιεφ, ο πρόεδρος του κράτους της Κασπίας Θάλασσας, δήλωσε την περασμένη εβδομάδα ότι βρίσκονται σε εξέλιξη συζητήσεις για την παράδοση του καυσίμου σε τουλάχιστον τρεις ακόμη αγορές στην Ευρώπη.

«Σε αυτό το στάδιο δεν υπάρχει καμία συγκεκριμένη πρόταση από τους εμπόρους προς συζήτηση», δήλωσε ο υπουργός Ενέργειας της Ουκρανίας, Herman Halushchenko, σε συνέντευξή του στη Βιέννη την Τρίτη. Η χώρα δεν διαπραγματεύεται καμία συμφωνία που θα επεκτείνει τη διέλευση του ρωσικού φυσικού αερίου από το έδαφός της, πρόσθεσε.

Η πραγματικότητα είναι ότι η παραγωγή φυσικού αερίου του Αζερμπαϊτζάν είναι ανεπαρκής ως πλήρες υποκατάστατο βραχυπρόθεσμα και οποιαδήποτε συμφωνία αντικατάστασης πιθανότατα θα περιλαμβάνει ανακατευθυνόμενο ρωσικό φυσικό αέριο, σύμφωνα με την Anne-Sophie Corbeau, ερευνήτρια στο Κέντρο Παγκόσμιας Ενεργειακής Πολιτικής του Πανεπιστημίου Κολούμπια.

Οι συμφωνίες με το Καζακστάν και άλλους προμηθευτές της Κεντρικής Ασίας θα μπορούσαν επίσης να αποτελέσουν μια επιλογή, αλλά ο χρόνος είναι περιορισμένος για να καταρτιστεί ένα σχέδιο πριν λήξει η συμφωνία.

Με την προσφορά και τη ζήτηση ενέργειας να παραμένουν σε αυστηρή ισορροπία, η σχεδόν βέβαιη απώλεια της διαδρομής μέσω Ουκρανίας κινδυνεύει να προκαλέσει αστάθεια στις ευρωπαϊκές αγορές. Διαταραχές στη Νορβηγία ή προβλήματα στη μεταφορά υγροποιημένου φυσικού αερίου θα μπορούσαν να εκτοξεύσουν τις τιμές στα ύψη.

Διαβάστε ακόμη