Αυξημένη συνεισφορά στην οργανική της κερδοφορία για τη φετινή χρήση αναμένει η Motor Oil από τον κλάδο ηλεκτρισμού στον οποίο δραστηριοποιείται μέσω της MORE (AΠΕ) και της NRG, από τον κλάδο κυκλικής οικονομίας και από τη λιανική εμπορία υγρών καυσίμων, όπως αναφέρει η εταιρεία στις οικονομικές της καταστάσεις για τη χρήση του 2024.

Σχολιάζοντας τις προοπτικές για το 2025, η Motor Oil εκτιμά ότι τα κέρδη από τις δραστηριότητες αυτές θα αντισταθμίσουν σε μεγάλο βαθμό τις επιπτώσεις στον κλάδο διύλισης (ιστορικά τον βασικό πυλώνα κερδοφορίας του Ομίλου), λόγω της μειωμένης διαθεσιμότητας των μονάδων του διυλιστηρίου μετά την πυρκαγιά που εκδηλώθηκε στις εγκαταστάσεις των Αγίων Θεοδώρων τον περασμένο Σεπτέμβριο. Παράλληλα, ως σημαντικό ορόσημο για την εταιρεία αναδεικνύεται η έναρξη της εμπορικής λειτουργίας της νέας μονάδας φυσικού αερίου “Θερμοηλεκτρική Κομοτηνής” (την οποία ελέγχουν με ποσοστό 50% -50% η Motor Oil και η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ) που αναμένεται το αμέσως επόμενο διάστημα.

Πιο συγκεκριμένα, ως βασική προτεραιότητα για την τρέχουσα χρήση αναφέρεται η περάτωση των εργασιών για την αποκατάσταση των ζημιών στη μια από τις δυο μονάδες διύλισης αργού πετρελαίου εξαιτίας της πυρκαγιάς, που τοποθετείται χρονικά την περίοδο Ιουλίου-Σεπτεμβρίου 2025. Σύμφωνα με τη Motor Oil, κατά το διάστημα υλοποίησης των εργασιών αποκατάστασης, η παραγωγική δυναμικότητα του διυλιστηρίου θα κυμανθεί μεταξύ 65-80% της παραγωγικής δυναμικότητάς του. Ο χαμηλότερος απασχόλησης των μονάδων του διυλιστηρίου σε συνδυασμό με τη συνεχιζόμενη εξομάλυνση των περιθωρίων διύλισης συγκριτικά με τα ιστορικά υψηλά περιθώρια των χρήσεων 2022 και 2023 αναμένεται να επηρεάσουν τα λειτουργικά αποτελέσματα (EBITDA) της εταιρείας για το πρώτο εξάμηνο της φετινής χρήσης. Μέρος της επίδρασης, πάντως, θα αμβλυνθεί από τις ασφαλιστικές αποζημιώσεις. Κοιτάζοντας συνολικά τον κλάδο καυσίμων (διύλιση και εμπορία), η διοίκηση της Motor Oil εκτιμά ότι οι επιπτώσεις στη διύλιση λόγω της μειωμένης διαθεσιμότητας των μονάδων του διυλιστηρίου θα αντισταθμιστεί από τη συνδρομή των θυγατρικών εταιρειών AVIN και CORAL που κατέχουν συνολικά μερίδιο 35% περίπου της εγχώριας αγοράς, ενώ η CORAL από το 2017 έχει επεκτείνει το δίκτυό της μέσω εξαγορών στις αγορές των γειτονικών χωρών των Βαλκανίων και την Κύπρο.

Οι κινήσεις αναβάθμισης του διυλιστηρίου της Motor Oil

Για το επόμενα χρόνια εξάλλου αναμένονται κινήσεις με σκοπό τη βελτιστοποίηση της απόδοσης του διυλιστηρίου και την αναβάθμιση της ποιότητας των προϊόντων. Προτεραιότητα είναι η ολοκλήρωση του Συγκροτήματος Επεξεργασίας Νάφθας, ενισχύοντας την ικανότητα του διυλιστηρίου να παράγει προϊόντα υψηλότερης αξίας. Φέτος αναμένεται να ολοκληρωθεί  η επένδυση σε νέα μονάδα παραγωγής προπυλενίου 160.000 τόνων ετησίως, καθώς και η επέκταση της αποθηκευτικής ικανότητας του διυλιστηρίου (+40.000 m3). Προβλέπεται επίσης η κατασκευή νέων λιμενικών εγκαταστάσεων (Αθηνά) για την ουσιαστική επέκταση της δυναμικότητας επεξεργασίας, αποθήκευσης και εμπορίας (+5 εκατ. τόνοι δυναμικό διακίνησης). Έμφαση δίνεται επίσης στην ανάπτυξη προγράμματος παραγωγής προηγμένων βιοκαυσίμων 250.000+ τόνων ετησίως και η ενσωμάτωση 67 MW αξιόπιστης αποδοτικής παραγωγικής ικανότητας για την ενίσχυση της ανθεκτικότητας.

Οι στόχοι για τις ΑΠΕ, η επέκταση στη Ρουμανία

Στον τομέα των ΑΠΕ, ο Όμιλος επικεντρώνεται στην περαιτέρω ενίσχυση της θυγατρικής ΜORE, με στρατηγικό στόχο η εγκατεστημένη ισχύς του “πράσινου” χαρτοφυλακίου (αιολικά, φωτοβολταϊκά, μπαταρίες) να ξεπεράσει τα 2 GW και τα EBITDA να υπερβούν τα 250 εκατ. ευρώ έως το 2030. Σήμερα η ισχύς των έργων ΑΠΕ σε λειτουργία της MORE ανέρχεται σε 839 MW, ενώ το χαρτοφυλάκιο έργων υπό ανάπτυξη φτάνει τα 2,7 GW.

Ο όμιλος έχει κάνει σημαντικά βήματα για την παραγωγή πράσινης ενέργειας στο εξωτερικό και συγκεκριμένα στη Ρουμανία. Πριν λίγους μήνες ανακοίνωσε τη συμμετοχή της MORE με ποσοστό 49% σε κοινοπρακτικό σχήμα (Joint Venture) του οποίου μέτοχος πλειοψηφίας με ποσοστό 51% είναι η Alive Renewable Holding Limited, θυγατρική της Premier Energy. Στόχος η κατασκευή δύο φωτοβολταϊκών σταθμών συνολικής εγκατεστημένης ισχύος 86 MW που θα είναι συνδεδεμένοι με συστήματα αποθήκευσης ενέργειας χωρητικότητας 18 MW. Τον περασμένο Δεκέμβριο η MORE απέκτησε το 80% της Solar Energy που εδρεύει στην περιοχή Buzău στη Ρουμανία. Τον περασμένο Οκτώβριο εξάλλου η ΜORE ίδρυσε την εταιρεία παραγωγής, διανομής και εμπορίας ηλεκτρικής ενέργειας με την επωνυμία MORE ROMANIA S.R.L. με έδρα το Βουκουρέστι, σηματοδοτώντας τη βούληση της Motor Oil για εντονότερη παρουσία στην αγορά ηλεκτρισμού της Ρουμανίας.

Κυκλική οικονομία

Ενισχυμένη συνδρομή της οργανικής κερδοφορίας αναμένεται φέτος από τον κλάδο Κυκλικής Οικονομίας, στον οποίο τα τελευταία τρία χρόνια ο Όμιλος έχει προχωρήσει σε στρατηγικές εξαγορές – μεταξύ των οποίων οι εταιρείες VERD, Θαλής και Ηλέκτωρ- , εδραιώνοντας έτσι τη θέση του στον εν λόγω τομέα στον οποίο δραστηριοποιείται ήδη από το 2015 μέσω της θυγατρικής LPC.

Υδρογόνο

Ξεχωριστής σημασίας κεφάλαιο αποτελεί το σχέδιο για το υδρογόνο. Το σχέδιο αυτό με την ονομασία Blue Med περιλαμβάνει ένα οικοσύστημα παραγωγής υδρογόνου. Κορμός του σχεδίου είναι το έργο IRIS (CCUS) για την παραγωγή υδρογόνου και μεθανόλης χαμηλών εκπομπών άνθρακα με δέσμευση του διοξειδίου του άνθρακα σε μεγάλη κλίμακα, το οποίο περιλαμβάνει σύμφωνα με τον όμιλο «μια καινοτόμο, σε μεγάλο βαθμό ολοκληρωμένη τεχνολογική λύση σημειακής δέσμευσης, χρήσης και αποθήκευσης άνθρακα (CCUS), η οποία εφαρμόζεται στην τρέχουσα διαδικασία παραγωγής υδρογόνου και στη σύζευξή της με μια μονάδα παραγωγής μεθανόλης μικρής κλίμακας, η οποία θα χρησιμοποιεί μέρος του δεσμευμένου CO₂ ως πρώτη ύλη».

Η επέκταση της ηλεκτροκίνησης και τα Smartshop

Τέλος, ολοκληρωμένες λύσεις προσφέρει η Motor Oil στην ηλεκτροκίνηση, έχοντας ήδη εγκαταστήσει 1.629 δημόσια προσβάσιμα σημεία φόρτισης έως το 2024 και προωθεί τη μετάβαση στις ηλεκτρικές μεταφορές με την ανάπτυξη πάνω από 4.000 σταθμών φόρτισης EV έως το 2030, ενώ συνεχίζει να επεκτείνει το δίκτυο συμβατικών πρατηρίων. Παράλληλα με την ανάπτυξη του δικτύου φόρτισης EV, ο Όμιλος εισήγαγε το 2023 τα καινοτόμα αυτόνομα καταστήματα Smartshop, προσφέροντας ένα ευρύ φάσμα προϊόντων και υπηρεσιών, επεκτείνοντας τη δραστηριότητα πέρα από τα συμβατικά πρατήρια καυσίμων.

Διαβάστε ακόμη