Η αποφυγή των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα από μόνη της δεν θα είναι αρκετή για την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής και οι περισσότεροι εμπειρογνώμονες συμφωνούν σε αυτό. Επομένως, εκτός από τις προσπάθειες για τη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, απαιτούνται επίσης δραστηριότητες για την απομάκρυνση του CO2 από την ατμόσφαιρα.
Αυτό απαιτεί τεράστιες επενδύσεις και τεχνικές προσπάθειες. Μια μελέτη που έχει αποκλειστικά στη διάθεσή της η Handelsblatt δείχνει ότι αυτό θα οδηγήσει σε τεράστιες οικονομικές ευκαιρίες.
Σύμφωνα με την αδημοσίευτη ακόμη μελέτη, η Boston Consulting Group (BCG) υπολογίζει το παγκόσμιο οικονομικό δυναμικό της απομάκρυνσης του διοξειδίου του άνθρακα σε μόλις 1 τρισ. ευρώ ετησίως το 2050.
Σύμφωνα με την BCG, αυτό αντιστοιχεί περίπου στον σημερινό όγκο της παγκόσμιας αεροπορικής βιομηχανίας. Οι συντάκτες της μελέτης προβλέπουν ανάπτυξη που είναι περίπου συγκρίσιμη με την ανάπτυξη της αιολικής και της φωτοβολταϊκής βιομηχανίας τα τελευταία χρόνια.
Σύμφωνα με την BCG, η παγκόσμια αγορά αιολικής ενέργειας αυξήθηκε κατά 16% ετησίως μεταξύ 2007 και 2022, ενώ η αγορά φωτοβολταϊκών αυξήθηκε κατά 38% ετησίως.
Η απομάκρυνση του διοξειδίου του άνθρακα από την ατμόσφαιρα και η επακόλουθη μόνιμη αποθήκευσή του, γνωστή με τεχνικούς όρους ως απομάκρυνση διοξειδίου του άνθρακα (CDR), έχει επομένως τη δυνατότητα να καταστεί σημαντικός οικονομικός παράγοντας.
Μέχρι στιγμής, η απομάκρυνση διοξειδίου του άνθρακα (CDR) έχει παίξει μόνο ένα μικρό ρόλο στη συζήτηση για την κλιματική πολιτική.
Αντίθετα, το ενδιαφέρον επικεντρώνεται σε όλες τις μεθόδους μείωσης των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, για παράδειγμα στη μετάβαση από τους σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής με καύση άνθρακα και φυσικού αερίου σε ανεμογεννήτριες και φωτοβολταϊκά, στη μετάβαση από τα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης στην ηλεκτροκίνηση ή στην ηλεκτροδότηση των διαδικασιών στη βιομηχανία που σήμερα βασίζονται στη χρήση ορυκτών καυσίμων. Και, φυσικά, στην αποδοτικότερη χρήση της ενέργειας σε όλους τους τομείς.
Όμως όλα αυτά δεν θα είναι αρκετά για να επιτευχθεί ο στόχος της συγκράτησης της υπερθέρμανσης του πλανήτη κάτω από δύο βαθμούς Κελσίου ή ακόμη και 1,5 βαθμό Κελσίου έως το 2050 σε σύγκριση με την προβιομηχανική εποχή. Δεν υπάρχει καμία αμφιβολία γι’ αυτό στην επιστημονική κοινότητα.
Στο μέλλον, δισεκατομμύρια τόνοι CO2 θα πρέπει να απομακρύνονται από την ατμόσφαιρα κάθε χρόνο. Η απομάκρυνση διοξειδίου του άνθρακα (CDR) δεν παίζει σήμερα σημαντικό ρόλο, αλλά αυτό θα αλλάξει, λέει ο Όλιβερ Γκέντεν (Oliver Geden) στη Handelsblatt.
Ο Γκέντεν είναι επικεφαλής της ερευνητικής ομάδας κλιματικής πολιτικής στο Γερμανικό Ινστιτούτο Διεθνών Υποθέσεων και Ασφάλειας (SWP), ασχολείται εδώ και χρόνια με το θέμα της απομάκρυνση διοξειδίου του άνθρακα (CDR) και θεωρείται ένας από τους κορυφαίους εμπειρογνώμονες παγκοσμίως. Από το 2023 είναι αντιπρόεδρος της Ομάδας Εργασίας ΙΙΙ της Διακυβερνητικής Επιτροπής για την Κλιματική Αλλαγή (IPCC), η οποία ασχολείται επίσης με την απομάκρυνση διοξειδίου του άνθρακα (CDR).
Αναφερόμενος σε σενάρια προστασίας του παγκόσμιου κλίματος, ο Γκέντεν υπολογίζει ότι 7 έως 9 δισεκατομμύρια τόνοι CO2 θα πρέπει να απομακρύνονται από την ατμόσφαιρα και να αποθηκεύονται παγκοσμίως κάθε χρόνο μέχρι τα μέσα του αιώνα. Σύμφωνα με την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Περιβάλλοντος, πέρυσι εκπέμφθηκαν στη Γερμανία 0,674 δισεκατομμύρια τόνοι αερίων του θερμοκηπίου.
Η απομάκρυνση του CO2 συμπληρώνει τη μείωση των εκπομπών
Ωστόσο, η απομάκρυνση διοξειδίου του άνθρακα (CDR) δεν θα υποκαταστήσει τη μεγαλύτερη δυνατή και ταχεία μείωση των εκπομπών. Αντίθετα, η απομάκρυνση διοξειδίου του άνθρακα (CDR) είναι μια «συμπληρωματική προσέγγιση», δηλώνει στη Handelsblatt η Τζοάνα Πέτζ (Johanna Pütz) από την BCG, μία από τις κύριες συγγραφείς της μελέτης.
Η απομάκρυνση του CO2 δεν ανταγωνίζεται επομένως τα αποφασιστικά μέτρα μείωσης, αλλά τα συμπληρώνει.
Ωστόσο, χωρίς σημαντική επέκταση των διαφόρων μεθόδων απομάκρυνσης διοξειδίου του άνθρακα (CDR) τις επόμενες δεκαετίες, οι κλιματικοί στόχοι «δεν είναι ρεαλιστικά εφικτοί».
Η δέσμευση του CO2 απευθείας στην πηγή εκπομπής και η αποθήκευσή του (δέσμευση και αποθήκευση άνθρακα, CCS) πρέπει να διακρίνεται θεμελιωδώς από την CDR, καθώς με αυτόν τον τρόπο δεν μπορούν να επιτευχθούν αρνητικές εκπομπές. Οι τεχνολογίες αυτές δεν απομακρύνουν το CO2 από την ατμόσφαιρα, αλλά μόνο εμποδίζουν την είσοδο του CO2 στην ατμόσφαιρα.
Το φάσμα των μέσων CDR είναι ευρύ, με τις διάφορες μεθόδους να έχουν διαφορετικό βαθμό ωριμότητας. Και το κόστος ποικίλλει επίσης. Οι απλούστερες μέθοδοι, οι οποίες χρησιμοποιούνται εδώ και πολύ καιρό, περιλαμβάνουν την αναδάσωση ή την αποκατάσταση υγροτόπων.
Ωστόσο, το φάσμα επεκτείνεται σε τεχνολογικά πολύπλοκες μεθόδους όπως το φιλτράρισμα του CO2 από τον αέρα με επακόλουθη αποθήκευση του διοξειδίου του άνθρακα, γνωστή ως Direct Air Carbon Capture and Storage, ή εν συντομία DACCS. Σε αυτές περιλαμβάνονται και οι BECCS. Η συντομογραφία σημαίνει Bioenergy Carbon Capture and Storage (δέσμευση και αποθήκευση άνθρακα στη βιοενέργεια).
Το BECCS αναφέρεται σε μια διαδικασία δέσμευσης και αποθήκευσης CO2 κατά την οποία η βιομάζα αξιοποιείται σε βιομηχανικές διεργασίες και το προκύπτον διοξείδιο του άνθρακα στη συνέχεια δεσμεύεται και αποθηκεύεται.
Ο Γκέντεν βλέπει «μεγάλη ζήτηση για νέες μεθόδους απομάκρυνση διοξειδίου του άνθρακα (CDR) στην Ευρώπη και σε πολλές χώρες του ΟΟΣΑ, ιδίως για εκείνες με σχεδόν μόνιμη αποθήκευση του CO2». Δεν αναμένεται ότι θα επικρατήσει μία μόνο μέθοδος.
Σύμφωνα με την BCG, τα DACCS, τα BECCS και άλλες τεχνολογικά εξελιγμένες διεργασίες για την απομάκρυνση του CO2 θα μπορούσαν να αποτελέσουν αντικείμενο της γερμανικής βιομηχανίας.
Η BCG βλέπει ευκαιρίες για τις εταιρείες του μηχανολογικού και του μηχανολογικού τομέα, ιδίως. Μόνο στη Γερμανία υπάρχει η δυνατότητα για 190.000 νέες θέσεις εργασίας το 2050, με την προϋπόθεση ότι η παγκόσμια κοινότητα θα τηρήσει τον στόχο του 1,5 βαθμού. Αν, από την άλλη πλευρά, ακολουθηθεί η πορεία των δύο βαθμών, θα εξακολουθήσουν να υπάρχουν 95.000 θέσεις εργασίας μόνο στη Γερμανία.
«Οι τεχνολογίες για τη μείωση, την αποφυγή και την εξάλειψη των εκπομπών προσφέρουν στην Ευρώπη και τη χώρα μας μία από τις μεγαλύτερες οικονομικές ευκαιρίες της εποχής μας», δήλωσε στη Handelsblatt ο Στέφαν Σλόσερ (Stefan Schlosser), διευθύνων σύμβουλος της Γερμανικής Ένωσης για τις Αρνητικές Εκπομπές (DVNE), η οποία ιδρύθηκε πέρυσι. Νέες εταιρείες όπως η Climeworks και η Circularcarbon έχουν ενώσει τις δυνάμεις τους κάτω από την ομπρέλα της, αλλά ονόματα όπως η Eon και η Siemens βρίσκονται επίσης στον κατάλογο των ιδρυτικών μελών. Η DVNE ανέθεσε τη μελέτη της BCG.
Στη Γερμανία εξακολουθεί να λείπει ένα συγκεκριμένο πολιτικό πλαίσιο
Για να αξιοποιηθεί η απομάκρυνση διοξειδίου του άνθρακα (CDR) σε βιομηχανική κλίμακα, απαιτείται ένα συγκεκριμένο πολιτικό πλαίσιο, το οποίο εξακολουθεί να λείπει. Οι πολιτικοί πρέπει να καταστήσουν την CDR αναπόσπαστο μέρος της πολιτικής τους για το κλίμα, λέει ο εμπειρογνώμονας του SWP, Γκέντεν. Οι συντάκτες της έκθεσης συνιστούν επίσης την ενσωμάτωση της CDR στην πολιτική για το κλίμα. Κατά την άποψή τους, ένας σημαντικός μοχλός για το σκοπό αυτό θα μπορούσε να είναι η σύνδεση της CDR με το ευρωπαϊκό σύστημα εμπορίας εκπομπών (ETS): οι εταιρείες που αποδεδειγμένα και μόνιμα απομακρύνουν CO2 από την ατμόσφαιρα θα μπορούσαν να λάβουν ένα πιστοποιητικό που θα είναι διαπραγματεύσιμο στο ETS.
Ο Γκέντεν θεωρεί επίσης σημαντική αυτή την πτυχή: η πρόσφατα εγκριθείσα αυστηροποίηση των φιλοδοξιών στο εμπόριο εκπομπών σήμαινε ότι «δεν θα κυκλοφορήσουν στην αγορά άλλα νέα πιστοποιητικά μέχρι το τέλος της δεκαετίας του 2030». Χωρίς να λαμβάνεται υπόψη το CDR, «κάθε βιομηχανική μονάδα που εξακολουθεί να έχει υπολειμματικές εκπομπές θα πρέπει να κλείσει», προειδοποιεί ο Γκέντεν. «Αυτό ισχύει και για τις τσιμεντοβιομηχανίες με ορυκτό CCS, καθώς το ποσοστό δέσμευσης δεν φτάνει ποτέ το 100%».
Οι συγγραφείς της BCG συνιστούν επίσης ότι ο δημόσιος τομέας θα μπορούσε να διαδραματίσει καθοριστικό ρόλο στην προώθηση της CDR ενεργώντας ως πελάτης, για παράδειγμα αντισταθμίζοντας τα ταξίδια ή τις εκπομπές CO2 των δημόσιων κτιρίων μέσω της CDR. Στη μελέτη αναφέρονται στο παράδειγμα της Δανίας, όπου η κυβέρνηση ακολουθεί ήδη αυτό το μοντέλο. «Άλλες ευρωπαϊκές χώρες και η γερμανική κυβέρνηση θα μπορούσαν να ακολουθήσουν αυτό το παράδειγμα και να επιτρέψουν έτσι τη χρηματοδότηση των εταιρειών CDR και να δώσουν ισχυρά θετικά σήματα ζήτησης», αναφέρεται στη μελέτη.
Στις αρχές του έτους, το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Οικονομίας παρουσίασε τα βασικά σημεία για μια «μακροπρόθεσμη στρατηγική για τις αρνητικές εκπομπές». Στόχος είναι «να δημιουργηθεί μια κοινή αντίληψη του ρόλου της απομάκρυνσης του CO2 για την προστασία του κλίματος στη Γερμανία», σύμφωνα με τη στρατηγική. Η στρατηγική αποσκοπεί στην «ολοκληρωμένη και συστηματική» αξιολόγηση όλων των σχετικών μεθόδων και τεχνολογιών για τις αρνητικές εκπομπές. Επομένως, η Γερμανία απέχει ακόμη πολύ από τη συγκεκριμένη ρύθμιση.
Διαβάστε ακόμη
