Γιατί οι πετρελαϊκοί κολοσσοί πωλούν διυλιστήρια και οι traders τα αγοράζουν
Πετρελαϊκές εταιρείες πωλούν τα διυλιστήρια τους για να βελτιώσουν το αποτύπωμα άνθρακα, ενώ οι traders τα αγοράζουν
Πετρελαϊκές εταιρείες πωλούν τα διυλιστήρια τους για να βελτιώσουν το αποτύπωμα άνθρακα, ενώ οι traders τα αγοράζουν
Ανησυχίες προκαλεί στην Ευρώπη η ανάθεση της κατασκευής αιολικού πάρκου στη Βόρεια Θάλασσα σε Κινέζους κατασκευαστές
Μία σύμβαση για την προμήθεια ρωσικού φυσικού αερίου μέσω της Ουκρανίας λήγει τέλος του 2024. Τι θα κάνει η ΕΕ
Οι λόγοι για τους οποίους παραμένει ακριβό το πετρέλαιο, η τάση για τους επόμενους μήνες, αλλά και ποιοι παράγοντες διαμορφώνουν την τιμή του
Σύμφωνα με έρευνα της Right°, μόνο 1 από τις 30 εταιρείες του Dax που συμμετείχαν πληροί επί του παρόντος τον κλιματικό στόχο του...
Το βάρος της μείωσης των πωλήσεων EV έχει επηρεάσει τον κορυφαίο ευρωπαϊκό ομίλο, Volkswagen. Σε ανασχεδιασμό η στρατηγική ανάπτυξης EVs
Στη διαμόρφωση ενός ξεχωριστού δικτύου ενέργειας με τις δικές του τιμές αντί του ευρωπαϊκού εμπορίου, στοχεύει το κόμμα της Λεπέν
Οι ειδικοί φοβούνται ότι η έλλειψη ζήτησης για ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα καθυστερήσει την ανάπτυξη μιας ευρωπαϊκής βιομηχανίας μπαταριών
Ο Όλαφ Σολτς παρενέβη στη διαμάχη ΕΕ και Κίνας σχετικά με την επιβολή δασμών στα κινεζικά με μια συμβιβαστική πρόταση. Οι αντιδράσεις
Η BCG υπολογίζει το παγκόσμιο οικονομικό δυναμικό της απομάκρυνσης του διοξειδίου του άνθρακα σε μόλις 1 τρισ. ευρώ ετησίως το 2050
Η Volkswagen σκοπεύει να επενδύσει άμεσα 1 δισεκατομμύριο δολάρια και άλλα 4 δισεκατομμύρια δολάρια στη μελλοντική ανάπτυξη της κοινοπραξίας
Οι λόγοι που ο γερμανικός κολοσσός, BASF ακύρωσε την επένδυση στην Ινδονησία για την κατασκευή μονάδας παραγωγής νικελίου – κοβαλτίου