Φώτης Κόλλιας

Γιατί προχωρά πιο γρήγορα η ψηφιοποίηση των εγγράφων του Κτηματολογίου και γιατί καθυστερούν τα περισσότερα από τα υπόλοιπα έργα

Τα νέα έργα υποδομών έρχονται να προστεθούν στο ήδη σημαντικό ανεκτέλεστο υπόλοιπο υπογεγραμμένων συμβάσεων

Η ισχυρή παρουσία της Intrakat στη Ρουμανία και τα σχέδια των ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και ΑΒΑΞ για περαιτέρω επέκταση στις γειτονικές χώρες

Τα ψιλά γράμματα της συμφωνίας ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ - Masdar για την πώληση της ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή. Η δύναμη πυρός των τριών δισ. και η παραμονή...

Πλατφόρμα για την περαιτέρω επέκταση του αραβικού ομίλου στην περιοχή θα αποτελέσει η ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή είπε ο επικεφαλής του ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

Παρά τον τελευταίο, δύσκολο χρόνο για τους προμηθευτές εξοπλισμού και τους παραγωγούς πράσινης ενέργειας, προχωρούν πολλά deals

Η δημοσιονομική στενότητα οδηγεί στην αναστολή νέων έργων ΣΔΙΤ με πληρωμές διαθεσιμότητας. Η αλλαγή στρατηγικής του υπουργείου Υποδομών

Μειωμένοι οι ρυθμοί απορρόφησης του Ταμείου Ανάκαμψης στο δεύτερο τρίμηνο. Οι ανησυχίες και οι ελπίδες για παράταση μετά το 2025

Κοντά στην υπογραφή της σύμβασης για το ακίνητο στη Βαλτιμόρη βρίσκεται η Cenergy. Τα σχέδια για το εργοστάσιο καλωδίων στο Μέριλαντ

Οι κυβερνήσεις προσπαθούν να υποκαταστήσουν τα δισ. που θα χάσουν από φόρους καυσίμων λόγω των EV. Η περίπτωση της Ελλάδας

Νέες συμβάσεις που ξεπερνούν τα 3,5 δισ. ευρώ διεκδικεί μισή ντουζίνα ισχυρών ομίλων στη διαχείριση απορριμμάτων

Με παγωμένα τα επενδυτικά σχέδια στα λιμάνια Πειραιά και Θεσσαλονίκης σχεδιάζει η Ελλάδα να ενισχύσει το ρόλο της στο διεθνές εμπόριο!